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2到12岁

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南京禄口国际机场

  南京禄口国际机场位于江苏省南京市东南部,距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好,设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路,并连接宁沪、宁杭、宁通、宁连、宁马等高速公路,地面交通十分便捷。南京禄口国际机场1995年2月28日正式开工,1997年7月1日香港回归祖国之日正... 展开更多

  南京禄口国际机场位于江苏省南京市东南部,距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好,设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路,并连接宁沪、宁杭、宁通、宁连、宁马等高速公路,地面交通十分便捷。南京禄口国际机场1995年2月28日正式开工,1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航。同年11月18日,经国务院批准,南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。南京禄口国际机场是中国重要的干线机场,是华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。目前的设计能力可满足年飞行6.96万架次,高峰小时5555人次,年旅客吞吐量1200万人次,年处理货物能力40万吨。
  
南京禄口国际机场基础数据
  南京禄口国际机场建有一条长3600米宽60米的跑道和一条3600米宽45米的滑行道,以及相应助航灯光设施,飞行区按照4E级规模设计建设;候机楼建筑面积13.2万平方米,实行进出港分流;机场货运仓库4.1万平方米,货棚1800平方米,货物处理场地20000平方米,具备特殊货物处理能力;机坪面积44.7万平方米,其中货机坪4.7万平方米。南京禄口国际机场2006年航班起降6.44万架次,旅客吞吐量626.9万人次,货邮吞吐量15.2万吨,旅客吞吐量排名全国机场第15位,货邮吞吐量排名全国机场第10位。
  
南京禄口国际机场发展前景
  南京禄口国际机场通航以来,坚持“安全第一,文明至上,效益为中心”的经营理念,坚持客货并举,积极实施货运跨越式发展战略,各项事业蓬勃发展,连续10年实现安全年,通过了全国民航安全评估,获得江苏省和南京市文明单位,被评为全国用户满意机场和全国用户满意企业,通过了ISO9001(2000版)质量体系认证,被世界卫生组织授予国际卫生机场称号,企业的竞争力得到明显提高。南京机场目前已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线,国际(地区)客运航线包括南京至新加坡、韩国首尔、日本大坂、泰国曼谷、香港、澳门等城市的定期直达客运航线以及由南京经北京中转至洛杉矶、法兰克福、伦敦、莫斯科、温哥华的定期虚拟国际航线;同时还包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包机。国际(地区)货运航线包括南京至洛杉矶、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首尔、新加坡、莫斯科、马尔莫等国际定期货运航线和南京至香港、南京—澳门—台北等地区航线,同时包括南京至列日、达卡等不定期包机航线。
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到达南京禄口国际机场交通方式

  19:00以前 机场-上海路 1.楼到达厅 2.雨花广场 3.中华门(润泰市场) 4.水西门 5.汉中门 6.国防园
  19:00以后 机场-上海路 1.楼到达厅 2.雨花广场 3.金宇饭店 4.水西门 5.汉中门 6.国防园
备注:发车时间为每日首个航班旅客到达后30分钟内至当天最后一个航班旅客到达,期间视航班和客流量情况间... 展开更多

  19:00以前 机场-上海路 1.楼到达厅 2.雨花广场 3.中华门(润泰市场) 4.水西门 5.汉中门 6.国防园
  19:00以后 机场-上海路 1.楼到达厅 2.雨花广场 3.金宇饭店 4.水西门 5.汉中门 6.国防园
备注:发车时间为每日首个航班旅客到达后30分钟内至当天最后一个航班旅客到达,期间视航班和客流量情况间隔发车,旅客车上等候时间不超过30分钟。 收起

南京禄口国际机场详细信息

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